tak fotky jsou již na světě..:-)
Tyto scénické fotky jsem pořídil proto, abych vám mohl představit své modely a příslušenství a při tom jsem vytvořil různé scény, aby to bylo zajímavější.
Abych se pochlubil mým koníčkem a také trošku zvýšil povědomí o mých webových stránkách věnovaných tomuto koníčku, nechal jsem si u kamaráda modeláře Zdeňka udělat samolepky na auto s motivem RC truckera a adresou mých webovek. Jak to dopadlo vidíte na fotkách v této fotogalerii. :-)
Po uplynutí jednoho roku jsme se opět mohli sejít na největším srazu, kterým je bezpochyby Model Truckfest 2011, a předvést veškeré naše modely, které máme jinak převážně uschovány v domácnostech. Jak bylo avízováno na pozvánce na tuto akci, tak se zde sešly dva kluby, RC Truck HK a RC Auta Hobby Klub Kobylí, které byly ještě podpořeny manžely Bartůňkovými a spojili své modelové silnice, takže vznikl obrovský prostor pro ježdění našich modelů, kterých se nakonec sešlo 161 a tím byl překonán loňský počet, který se zastavil na čísle 127.
Když jsem si pořídil VZV, tak jsem si také pořídil k němu i palety se zbožím a nějaké ty prázdné palety, aby bylo co přemísťovat z místa na místo :-). Vzhledem k tomu, že mám chladírenský návěs, jsem zvolil dva druhy zboží, které se k tomuto návěsu tématicky hodí a to banány a krabice se zmrzlinou Míša. (Veškeré tyto výrobky nejsou moje, ale jsou z dílny Zdeňka - RC modeláře, kterému tímto děkuji, protože mi je včas dodal, abych je mohl používat na Model Truckfestu v HK.)
V srpnu 2011 jsem mohl ve svém vozovém parku přivítat další přírůstek :-). Bohužel tu nenaleznete fotky ze stavby, protože se jedná o již hotový model VZV Linde H50D od firmy Carson. S tímto modelem jsem také navíc vylepšil arsenál pro vybíjení/dobíjení a zakoupil jsem nabíječku POWER PEAK B6 EQ-BID.
Venku se udělalo konečně hezky, tak jsem vytáhl soupravu ven, abych si pořádně zajezdil a při té příležitosti jsem pořídil i pár fotek. Chtěl jsem pořídit i nějaké video, ale bohužel selhala technika.
Samozřejmě, aby fungoval IR přijímač v návěsu, je potřeba mít instalovaný i IR vysílač v tahači. Proto jsem do tahače zabudoval IR vysílač AIR4, který je napojen skrze zvukový modul a k tomu jsou ještě na dva kanály, které ovládají nohy návěsu a vnitřní a vnější osvětlení návěsu. Také bylo nutno umístit IR diodu, tak aby byla zajištěna přímá viditelnost na čep návěsu, kterým je přenášen IR přenos signálu.
Po dostavbě návěsu bylo potřeba také zprovoznit instalované osvětlení a zvedání noh a k tomu na mém návěsu slouží IR přijímač AMO od Servonautu a k němu ještě připojený obousměrný spínač, kterým je ovládáno poziční osvětlení návěsu a osvětlení nákladového prostoru. Při zabudování přijímače došlo i k výměně čepu návěsu a k úpravě jeho umístění (posunutím dozadu k nápravám návěsu).
Mechanizace noh spočívala v úpravě těch stávajících, dodáných ve stavebnici a přidáním standartního serva S3003, které je napojeno na IR přijímač AMO. Pohyb serva je přenášen na nohy skrze plech s drážkou a přivařeným vytvořeným účkem ze 4mm drátu, který byl následně zataven tavnou pistolí do noh návěsu.
K osvětlení návěsu jsem tentokrát nepoužil osvětlovací sadu, ale kompletně jsem si diody pro osvětlení připravil sám, až teda na SMD diody použité v couvačkách, které jsou tvořeny párem světel (původně mlhovek). Jinak jsou použity standartní 5mm diody do zadních svítilen a 1,8mm diody do pozičních světel a k tomu jsou ještě použity modré diody z LED pásku, které osvětlují nákladový prostor. Vše je propojeno buď dvojlinkou (2x0,15mm2) a nebo měděným lakovaným drátkem (prům. 0,3mm).
Po dostavbě návěsu je potřeba vše pořádně vyzkoušet a projet a to kde jinde než na nějaké akci s dalšími modeláři. Naštěstí se zrovna pořádal Modelářský dětský den Sázava 2011, tak jsem tam vyrazil pořádně tu moji krásku Scanii provětrat a výsledek vidíte v této galerii.
Protože samostatný tahač nic nepřeveze, tak je k němu potřeba samozřejmě pořídit nějaký ten návěs. Po dlouhém rozhodování a váhání, který návěs si pořídit padlo rozhodnutí o koupi chladírenského návěsu. Základní stavebnici tohoto návěsu jsem i přes to, že jsem pořizoval průběžné snímky ze stavby, které vidíte v této galerii, stihl v rekordním čase osmi dnů. (Díky dostatku času, kvůli začínajícím prázdninám :-) )
Designová úprava spočívala ve vytvoření písmene V za mřížkou chladiče, toto písmeno je tvořeno 12ti modrými SMD diodami spojenými lakovaným měděným drátkem (prům. 0,2mm). Následovala výměna maketové sluneční clony za funkční zakoupenou v Š-Hobby. Hlavní světlomety sl. clony byly navíc obohaceny o modré SMD diody. Po této výměně ještě přibyl horní světelný rám, opět z Š-Hobby, který byl osazen studenými bílými diodami z LED pásku a opět modrými SMD diodami, vše propojeno výše zmiňovaným drátem. Navíc jsem pod střechu umístil postupný spínač, který ovládá modré SMD diody a diody ve světelné rampě. K doladění střechy ještě posloužily čtyři famfáry.
Co by to bylo za modelaření, kdyby se potom s modelem nedalo někde pochlubit, proto jsem vyrazil na již zmiňovaný Truckfest nebo také Model Truckfest 2010, který nebyl zvláštní jen pro, protože to byla moje první účast s mým modelem, ale také proto, že to byl výroční desátý ročník Truckfestu a navíc to bylo největší setkání modelářů RC trucků a stavební techniky, sešli jsme se v počtu 57 modelářů a 127 modelů.
Po dokončení základní stavby jsem pro vás připravil pár, snad aspoň trošku výstavních, fotek kompletního trucku Scania R620 6x4 Highline.
Po rozhodnutí a koupení stavebnice modelu od firmy Tamiya trucku Scanie R620 jsem se pustil do stavby. Vzhledem k tomu, že to byla moje první stavebnice a já jsem se moc těšil už na hotový model, tak jsem stavbu moc nezdokumentoval, ale přeci jen pár fotek jsem udělal a ty jsem zde pro vás vystavil.
V této galerii je pár fotek z mého prvního setkání s RC modely trucků. Toto setkání proběhlo na Truckfestu v roce 2009, kde firma Š-Hobby resp. klub RC Truck Hradec Králové měl postavenou silnici a jeho členové na ní brázdili se svými RC trucky a stavební technikou.